杭州遭遇史上最惨重车辆损失 理赔可能成为大难题
来源:杭州网 作者: 时间:2007-11-09 点击:
文章摘要:这估计是杭州历史上车辆损失最惨重的一次 怎么赔、赔多少都可能史无前例 注:当水位上升至悍马车的前挡风玻璃时,包括发动机、车内所有电脑线路、仪表盘、音响和座椅等部件都会被污水所腐蚀,需要更换,初步估计维修费用在50万元以上。 昨晚7点,华浙广场地下车库门口,抽水
这估计是杭州历史上车辆损失最惨重的一次
怎么赔、赔多少都可能史无前例
注:当水位上升至悍马车的前挡风玻璃时,包括发动机、车内所有电脑线路、仪表盘、音响和座椅等部件都会被污水所腐蚀,需要更换,初步估计维修费用在50万元以上。
昨晚7点,华浙广场地下车库门口,抽水机刚刚停止工作,等候已久的车主们蜂拥而上,试图进入车库寻找自己的爱车。
10月7日清晨,受台风影响影响,位于环城北路142号的华浙大厦地下车库全被水淹,里面的车被水灌顶,水位最高时涨至1.4米。这个地下车库,停放着几十辆奔驰、宝马、雷克萨斯、奥迪等豪华轿车,根据华浙物业初步统计,浸泡轿车多达60多辆,以平均每辆损失15万元计算,此次车辆损失超过900万元,这也许是杭城历史上车辆损失最为惨重的一次。
价值140多万元的悍马
被困水下车库
在众多受损车辆中,一辆价值140多万元的悍马车最受关注。
据一位保安回忆,该车车主是大厦一家公司的老板,有专职司机,几乎每天都停在地下车库。由于运河水倒灌,整个地下车库最高水深达到1.4米,这让高大的悍马车也无能为力。
"这辆悍马比边上的宝马要高出一大截,大约被淹到前挡风玻璃边。"一位在下面抽水的王姓工作人员说,而像宝马和奔驰这种底盘较低的轿车,大多只露出个车盖。
据悉,华浙广场地下车库,停放的大都是公司用车,平时全部在车库过夜,因此几乎所有车辆都没能赶在公司上班前撤离。
杭州星奥汽车服务有限公司总经理吴先生说,公司有一位客户的奔驰E280轿车(奔驰E280售价57万-66.8万元),也被淹没在这个车库。
理赔可能成为大难题
面对数额庞大的理赔金额,一些车主忧心忡忡。
2005年,台风麦莎导致上海东方曼哈顿车库里140多辆高级轿车泡了整整一天,引发了一场扯皮,保险公司欲向物业公司追偿,而物业公司也要求保险公司理赔,双方形成胶着局面。
对此,一家保险公司人士说,像华浙地下车库事件,杭州保险公司也是首次遇到,一些情况需要研究后,才能答复客户,目前还是未知数。
工时费(工时费由工时定额和工时单价相乘获得。工时定额是对维修企业维修一个项目所需时间制定一个基本额度。工时单价则是一个工时应该收取的费用)的补偿也是许多车主关心的话题。由于每家保险公司对
4S店开出的工时费标准不一样,对奔驰、宝马这类天价工时费(每小时约300元),保险公司完全有可能说不。
吴先生说,这几辆宝马、奔驰仅更换零件和电脑板费用就高达35万-40万元,如果再算上工时费(目前有些4S店表示,这些车的修理时间需要50工时以上),一辆60万-80万的轿车维修需要至少40万元。
进口车零件不仅价格昂贵,交货周期也比较长。吴经理说,像那辆悍马H2,所有配件都要从美国进口,时间至少在15天以上,如果该车所有电脑板更换,维修价格有可能超过整车价格。
此外,像悍马这类车型在杭州没有4S店专业维修,只能到上海指定维修企业,这也给理赔带来不少麻烦。
是否转让车主可听专家意见
这类轿车的处理问题也是车主们担心的问题。昨晚,一位广本奥德赛车主就担心泡在污水中长达30多个小时后,这个车到底还能不能要?
他说,这几天他不停打听浸水轿车的处理办法,可许多朋友都劝他换车。"主要担心车内会有异味,其次担心汽车内部会被污水腐蚀。"
二桥大众技术总监倪先生认为,只要维修企业处理得当,车主们的担心可以打消。"除了发动机和变速器外,整车线路和仪表盘全部会更换,被污水浸泡的地方也会由专门去污设备进行清洗。"
每年,广东和海南地区都会出现汽车浸水事件,一位广州本田总部的张小姐透露,只要维修站处理得当,车辆留下后遗症的可能性不大。"现在公司专门有一套处理该类车维修办法,像电脑板线路和仪表盘等容易吸水的地方都能处理干净,不留痕迹。"
至于消费者如何鉴别浸水车,倪总监也给出了建议。他说,首先查询汽车在4S店的维修记录;其次仔细查看仪表盘连接处密封性;最后请专业人士查看发动机磨损情况。
怎么赔、赔多少都可能史无前例
注:当水位上升至悍马车的前挡风玻璃时,包括发动机、车内所有电脑线路、仪表盘、音响和座椅等部件都会被污水所腐蚀,需要更换,初步估计维修费用在50万元以上。
昨晚7点,华浙广场地下车库门口,抽水机刚刚停止工作,等候已久的车主们蜂拥而上,试图进入车库寻找自己的爱车。
10月7日清晨,受台风影响影响,位于环城北路142号的华浙大厦地下车库全被水淹,里面的车被水灌顶,水位最高时涨至1.4米。这个地下车库,停放着几十辆奔驰、宝马、雷克萨斯、奥迪等豪华轿车,根据华浙物业初步统计,浸泡轿车多达60多辆,以平均每辆损失15万元计算,此次车辆损失超过900万元,这也许是杭城历史上车辆损失最为惨重的一次。
价值140多万元的悍马
被困水下车库
在众多受损车辆中,一辆价值140多万元的悍马车最受关注。
据一位保安回忆,该车车主是大厦一家公司的老板,有专职司机,几乎每天都停在地下车库。由于运河水倒灌,整个地下车库最高水深达到1.4米,这让高大的悍马车也无能为力。
"这辆悍马比边上的宝马要高出一大截,大约被淹到前挡风玻璃边。"一位在下面抽水的王姓工作人员说,而像宝马和奔驰这种底盘较低的轿车,大多只露出个车盖。
据悉,华浙广场地下车库,停放的大都是公司用车,平时全部在车库过夜,因此几乎所有车辆都没能赶在公司上班前撤离。
杭州星奥汽车服务有限公司总经理吴先生说,公司有一位客户的奔驰E280轿车(奔驰E280售价57万-66.8万元),也被淹没在这个车库。
理赔可能成为大难题
面对数额庞大的理赔金额,一些车主忧心忡忡。
2005年,台风麦莎导致上海东方曼哈顿车库里140多辆高级轿车泡了整整一天,引发了一场扯皮,保险公司欲向物业公司追偿,而物业公司也要求保险公司理赔,双方形成胶着局面。
对此,一家保险公司人士说,像华浙地下车库事件,杭州保险公司也是首次遇到,一些情况需要研究后,才能答复客户,目前还是未知数。
工时费(工时费由工时定额和工时单价相乘获得。工时定额是对维修企业维修一个项目所需时间制定一个基本额度。工时单价则是一个工时应该收取的费用)的补偿也是许多车主关心的话题。由于每家保险公司对
4S店开出的工时费标准不一样,对奔驰、宝马这类天价工时费(每小时约300元),保险公司完全有可能说不。
吴先生说,这几辆宝马、奔驰仅更换零件和电脑板费用就高达35万-40万元,如果再算上工时费(目前有些4S店表示,这些车的修理时间需要50工时以上),一辆60万-80万的轿车维修需要至少40万元。
进口车零件不仅价格昂贵,交货周期也比较长。吴经理说,像那辆悍马H2,所有配件都要从美国进口,时间至少在15天以上,如果该车所有电脑板更换,维修价格有可能超过整车价格。
此外,像悍马这类车型在杭州没有4S店专业维修,只能到上海指定维修企业,这也给理赔带来不少麻烦。
是否转让车主可听专家意见
这类轿车的处理问题也是车主们担心的问题。昨晚,一位广本奥德赛车主就担心泡在污水中长达30多个小时后,这个车到底还能不能要?
他说,这几天他不停打听浸水轿车的处理办法,可许多朋友都劝他换车。"主要担心车内会有异味,其次担心汽车内部会被污水腐蚀。"
二桥大众技术总监倪先生认为,只要维修企业处理得当,车主们的担心可以打消。"除了发动机和变速器外,整车线路和仪表盘全部会更换,被污水浸泡的地方也会由专门去污设备进行清洗。"
每年,广东和海南地区都会出现汽车浸水事件,一位广州本田总部的张小姐透露,只要维修站处理得当,车辆留下后遗症的可能性不大。"现在公司专门有一套处理该类车维修办法,像电脑板线路和仪表盘等容易吸水的地方都能处理干净,不留痕迹。"
至于消费者如何鉴别浸水车,倪总监也给出了建议。他说,首先查询汽车在4S店的维修记录;其次仔细查看仪表盘连接处密封性;最后请专业人士查看发动机磨损情况。
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