直通车乃势在必行 老行尊提精明自由行五式
来源:香港文汇报 作者: 时间:2007-10-28 浏览数:
文章摘要:「资金自由行」通车在即,内地投资者对港股寄望甚殷。纵横股坛50载的业界「老行尊」─胜利证券创办人兼董事长高德泰认为,内地实施「港股直通车」乃势在必行,除了为存在泡獄危机之A股泄洪外,亦可为内地投资者提供一个法制完善的投资市
「资金自由行」通车在即,内地投资者对港股寄望甚殷。纵横股坛50载的业界「老行尊」─胜利证券创办人兼董事长高德泰认为,内地实施「港股直通车」乃势在必行,除了为存在泡獄危机之A股泄洪外,亦可为内地投资者提供一个法制完善的投资市场。唯两地金融体制及市场环境等不尽相同,内地投资者普遍对港股市场认知有限,加上信息不足,稍一不慎,即会堕入种种投资陷阱,不但招致个人损失,亦会动摇内地投资者对港股市场之整体信心与印象。
就此,多年来历尽股坛起跌之高氏提醒内地股民在投入本地国际化市场时,有不少地方须注意,高氏提出的精明自由行五式如下:
忍手一时免捱贵货
自外汇局宣布「资金自由行」计划后,港股连日升幅较大,高氏相信是由内地大户从地下市场偷步购入港股所致,预料当正式通车后,部分资金将撤出,可能造成大市跌幅,高建议内地投资者切忌于通车后即一窝蜂「抢购」港股以免买入「贵货」。
小心成为大户点心
香港金融市场自由开放,纵然体制较内地成熟,潜在之风险亦相对高。因此,内地散户踏足香港市场前,必须先了解相关机制、交易规则及各项投资工具之运作与风险,当中国际大户对市场造成之影响更是不容忽视。
量力而为稳中求胜
高认为国内股民普遍风险控制概念较薄弱,提醒他们于投资港股时,必须注意摒弃投资A股时之「狠劲」,每次入市前须作审慎分析。为进一步减低投资风险,高劝喻内地散户只宜以本身经济实力作投资,而非冒险投机,更不建议作窝轮或其他衍生工具之买卖。
趁高沽A股转吸H股
鉴于国内A股股价高企,换购H股相对较划算,高氏建议散户先沽出A股以退出更足裕的资金投资H股。
选实力股莫贪便宜
高指出内地散户对本地市场环境不熟悉,首选市盈率较低之红筹及蓝筹股,而不宜选购起跌幅度较大的「细价股」。
就此,多年来历尽股坛起跌之高氏提醒内地股民在投入本地国际化市场时,有不少地方须注意,高氏提出的精明自由行五式如下:
忍手一时免捱贵货
自外汇局宣布「资金自由行」计划后,港股连日升幅较大,高氏相信是由内地大户从地下市场偷步购入港股所致,预料当正式通车后,部分资金将撤出,可能造成大市跌幅,高建议内地投资者切忌于通车后即一窝蜂「抢购」港股以免买入「贵货」。
小心成为大户点心
香港金融市场自由开放,纵然体制较内地成熟,潜在之风险亦相对高。因此,内地散户踏足香港市场前,必须先了解相关机制、交易规则及各项投资工具之运作与风险,当中国际大户对市场造成之影响更是不容忽视。
量力而为稳中求胜
高认为国内股民普遍风险控制概念较薄弱,提醒他们于投资港股时,必须注意摒弃投资A股时之「狠劲」,每次入市前须作审慎分析。为进一步减低投资风险,高劝喻内地散户只宜以本身经济实力作投资,而非冒险投机,更不建议作窝轮或其他衍生工具之买卖。
趁高沽A股转吸H股
鉴于国内A股股价高企,换购H股相对较划算,高氏建议散户先沽出A股以退出更足裕的资金投资H股。
选实力股莫贪便宜
高指出内地散户对本地市场环境不熟悉,首选市盈率较低之红筹及蓝筹股,而不宜选购起跌幅度较大的「细价股」。
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