银监会否认“港股直通车”暂缓

　　「港股直通车」暂缓推行传言令港股昨日一度下跌300多点，对此中国银监会新闻发言人指，「港股直通车」计划仍在审批中，「不要相信有关(暂缓)谣言」，并指要「冷静、镇静」一点；特区政府财政司长曾俊华亦表示，「直通车」计划对本港经济有重要影响，而内地仍在研究政策的资金细节，希望市民耐心等待。中国银行新闻发言人也对本报表示，没有接到「直通车」暂缓的任何通知。本报记者在天津滨海新区看到，签约「直通车」业务的客户踊跃，中行天津预约登记明显提速，并透露当前签约人数已逾万人。

　　中行天津相关负责人表示，截至当前，中行天津都未接到监管部门有关暂缓推出「直通车」的任何通知，事实上，中行总行的领导正在努力促成首班「直通车」尽早成行。这位负责人表示，「直通车」当前在操作层面已经完全就绪，但在监管批覆下达前，开通时间仍难以预料。

　　项目待批一切按计划

　　据最新一期《财经》杂志报道，「港股直通车」业务因港股近期疯涨而推迟启动时间，中央将对方案的风险和操作程序进行重估和调整。中国银行新闻发言人王兆文对本报表示，没有接到「港股直通车」暂缓的任何通知，项目正在等待审批，一切按计划进行。

　　中证监银监暂不表态

　　本报昨日致电中国证监会和银监会，两家机构对此事暂不发表看法。证监会新闻负责人员指出，关于「港股直通车」的批文一直由外汇管理局进行下发，暂不会对此事发表看法。当问及「港股直通车」未开通已对香港证券市场带来极大影响时，她表示该业务带来的影响还未波及内地证券市场，相关事宜应向香港联交所询问。银监会新闻信息处的工作人员亦表示，相关的问题需等领导批覆后才可回覆。另有银监会发言人对本港传媒表示，没有听说反对等消息，指「港股直通车」计划仍在审批中。

　　对此，中国社会科学院金融所研究员易宪容分析认为，投资风险过高和金融机构利益如何平衡是导致「直通车」误点的两大主要原因。易宪容分析认为，从当前来看，内地投资者对香港股票市场的预期过高，该业务还未开通，港股就已急剧上涨，如果遇到国际炒家趁机出手狙击，就会带来极大的风险，使得内地投资者的资金套牢，甚至血本无归。

　　易宪容：2原因致误点

　　此外，内地各金融机构间的利益关系如何平衡，也可能是导致「直通车」迟迟无法启动的原因。易宪容直言：「为什么中国银行可以开展该业务，而其它银行却不能？为什么不能在上海、深圳先进行试点，而选择在天津呢？这里势必会牵扯到各个金融机构间的利益问题。」