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谢国忠:港股直通车宜尽快放行

来源:香港文汇报 作者: 时间:2007-10-28 浏览数:
文章摘要:连续两年被国际专业杂志《机构投资人杂志》(Institutional Investor),评选为亚太区首席经济分析师的摩根士丹利证券(Morgan Stanley)董事总经理谢国忠昨日在内地财经报章上撰文,强调「港股直通车宜尽快放行」。 文章指出,中国至少拥有世界第二的生产力水平,但是却是
  连续两年被国际专业杂志《机构投资人杂志》(Institutional Investor),评选为亚太区首席经济分析师的摩根士丹利证券(Morgan Stanley)董事总经理谢国忠昨日在内地财经报章上撰文,强调「港股直通车宜尽快放行」。

  文章指出,中国至少拥有世界第二的生产力水平,但是却是第三世界的工资水平。然而当中国内地居民想用辛苦赚来的钱进行投资的时候,却发现资产价格已经很高。中国内地A股的平均市盈率是50倍左右,而真实利率水平也并不乐观,也就是说,居民的大量银行存款正在贬值。当前,内地资产价格至少要比世界其他国家高出两倍。居民的低收入水平与资产价格的高估,使得内地的劳动力和投资成本都保持在很低的水平。

  谢国忠认为,如果「港股直通车」正式实施,同时在上海A股和香港上市的同一家公司的股票,内地投资者就有机会在H股以相当于A股30%-50%的价格购买。尽管H股的价格相对较低,但是,有些估价也已经过高了。

  投资海外市场 门槛应降低

  当然,这个政策也招致了一些争议,但是,由于当前内地流动性过剩,只要这种过剩一直持续,中国内地财政体系的薄弱环节就不会成为问题,一旦流动性过剩不成为问题了,政府可以随时停止资金外流。



  对于有人建议政府可以提高投资门槛,一定程度上限制内地居民投资海外资本市场,比如将账户最低资金设置高点,谢国忠不表赞同,认为这将严重削弱该项政策的作用。事实上,持有大量资金的内地投资者可以通过很多渠道在香港投资。

  谢国忠认为,投资海外市场的门槛应该尽可能降低。如果内地投资者被允许在香港和上海两地套利,从而获得股票差额利润,这对发展、提升内地基金经理的投资水平将有很大的帮助。
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