尚福林回应“港股直通车”最新动向

　　备受市场关注的「港股直通车」动向有了权威回应，中国证监会主席尚福林昨日表示，内地个人投资港股正在作进一步评估，完善实施细则，预料初期资金数量有限，对A股市场不会生成大的影响。尚福林并表示，香港红筹股回归A股没有法律障碍，监管机构对于境内公司到香港上市的政策没有任何变化，亦未增加金额门槛。而同一公司分别发行A股和H股「一股两价」的局面短期不可能改变。

　　尚福林昨日在大连出席夏季达沃斯年会有关中国资本市场的论坛上说，个人直接投资港股当前是试点，这对于促进国际收支平衡，拓展资本流出渠道都有建设性作用。而当前正就有关计划在做各方评估，进一步完善有关细则，预计初期规模有限，对市场不会生成非常明显的影响。

　　「直通车」细则完善中

　　此前有消息指出，中央政府计划提高内地企业赴香港上市的门槛。除非企业的融资规模超过10亿美元，或计划在香港和内地同时上市，否则她们赴香港上市的请求将无法获得中国监管机构的批准。对此，尚福林表示，10亿美元融资门槛的消息是子虚乌有的，中央政府的政策没有变化，变化的是市场。

　　他说，股权分置改革期间，境内股市IPO停止了相当一段时间，由于融资需求，很多企业赴港上市，但去年底股改完成后，境内市场发生了变化。现在，境内发行A股上市的价格往往比赴港发行H股高，许多上市公司自然会选择发行价格高的市场融资。

　　但他亦表示，不排除境内公司仍希望赴港融资，因为香港是成熟国际市场，赴港上市的企业可能不仅看重筹资额，更希望搭建走向国际市场的桥梁。他说，不论境内企业选择内地还是香港上市，管理层都将尊重企业的自主选择。

　　AH股价格差距将续存在

　　就当前同一公司在内地和香港分别发行A股和H股的价差问题，尚福林说，股价是投资者的判断形成的。不同的市场有不同的投资者，香港证券市场的投资者相当大一部分是国际投资者，与中国内地证券市场的投资者完全不同，对股价的判断也不同。因此，Ａ股和Ｈ股存在差价很正常。

　　他表示，随着中国内地证券市场与香港证券市场的不断对接，Ａ股和Ｈ股的价格差距将逐步缩小，但在今后一段时期内，这种差距仍将存在。