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台风雨季施工事前防范不能丢

来源:证券日报 作者: 时间:2007-11-09 点击:
文章摘要:国内新的道路建设工程项目逐渐呈现出投资大、技术含量高、施工工期长等特点。因此,如果道路施工需要跨越台风雨季,施工单位就必须引起注意,采取合理有效的措施,做好道路施工工程开工前周密的防范计划,以避免和减轻损失的发生。 雨季道路施工风险 一般情况下,雨季
  国内新的道路建设工程项目逐渐呈现出投资大、技术含量高、施工工期长等特点。因此,如果道路施工需要跨越台风雨季,施工单位就必须引起注意,采取合理有效的措施,做好道路施工工程开工前周密的防范计划,以避免和减轻损失的发生。

  雨季道路施工风险

  一般情况下,雨季对道路施工的主要影响有以下几方面:

  一是雨季道路施工易遭受暴雨、洪水、崩塌、滑坡、泥石流等自然灾害,造成工程损毁如施工现场的路基塌方或冲毁、桥涵被冲断、路面表面的破坏。东南沿海地区在道路建设工程主要风险是来自台风带来的强降雨,而西部道路建设的损失多由暴雨引发的山洪、滑坡及泥石流等地质灾害所造成;二是雨季施工易因暴雨及洪水等影响施工进度,造成施工延误,持续的降雨还会造成停工;三是会影响施工质量;四是雨季施工易造成施工设备及原材料等的损坏和损失;五是易引起施工人员的伤亡事故;六是易造成对第三者生命财产损失。

  安全防范措施需得当

  根据雨季施工的特点,施工单位应从以下几方面做好准备以防范和避免风险。

  首先是要做好工程保险安排。道路工程保险的保险金额较高,一次性的损失可能较大,所以各家保险公司在承保时都会全力协助施工单位做好防灾防损工作,这些技术支持与服务又都是免费的,非常有利于施工单位做好风险防范。同时,在雨季来临前,施工单位也可以主动向保险公司寻求风险防范技术支持,以增加防范措施的可靠性,都邦保险一般的做法是:施工单位提出保险需求后,都邦保险在承保前派出工程专家前往施工地点进行现场查勘,同时对项目施工中可能遇到的风险进行分析评估,为施工单位提出防灾防损建议。



  其次是做好雨季施工前的准备工作。组织上,施工单位应在雨季来临前制定防洪防汛工作预案,成立专项防洪领导小组,组建为防洪抢险队,做好汛期值班管理工作,随时保持与业主及保险公司的联系;同时,应加强施工人员的培训与安全教育工作,提高全员的灾害防范意识;技术上,要根据道路施工现场实际情况,结合施工技术规范合理安排施工顺序,配备足够的机具设备和常用的防洪抢险用材料(如铁锨、镐、草袋、篷布、车辆、水泵、电线等),以便在遇到险情时及时调用,同时材料库应采取有效的防潮措施对易受水蚀的材料(如钢材、水泥、木材等)妥善保管,还要根据施工进度,预计好雨季施工路段,并应尽可能在计划中先完成涵洞施工,并同时做好防水、防洪、排水工作;此外,根据施工调查资料,施工企业应注意当地气象数据收集整理,了解施工地区的雨季情况,如历年雨季起讫时间,降雨天数,日降雨量的最大、最小和平均数,上游水库、水坝有无漫水或决口的可能;沿线地质、水文方面有无坍滑、落石及水害等情况。同时应及时收听天气预报,随时与气象部门联系,掌握天气情况以便采取适当的雨季施工计划。总之,把握一点:防范工作的原则是做最坏的打算,采取最积极的防范措施与准备。

  根据今年台风季节推迟的情况,都邦保险还特别提醒,据气候中心预测,下半年在西北太平洋和我国南海海域,将生成19~21个台风和热带风暴,其中4~6个将登陆我国,而且台风强度明显增强,带来的强风、暴雨、风暴潮等灾害加剧。因此,在东南沿海各省易受台风影响区域进行道路施工企业千万不可放松警惕,应积极做好事前防范工作,只有这样,在灾害来临时才不会发生慌乱,同时也可以根据事前制定的应对方案按部就班做好保险理赔、调整施工方案、加快恢复项目施工等相关工作,将工程损失与工期损失降到最低。
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